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787-9: 东航359之备胎
787-9: 东航359之备胎
jissen 07-04 05:48 飞行报告
旅行常客讨论组

一、 概览 | Overview

和MU5415虹桥->双流比,虽然MU5420 双流->虹桥也是空中快线,但5415用的是359,5420是787
没坐过木航的787,正好体验下

二、 出发 | Departure

双流把各航司的头等商务集中在一起,专门的check in区域
超规行李托运就在旁边,比虹桥F岛办完票
还要走不少路才能去超规方便很多

三、 贵宾室 | Lounges

木航自营休息室在机场的尽头,132登机口对面,是日登机口在149,颇有点路,机场电瓶车需要付费使用
人不太多,尚算清净,有热菜有那碗面,但不吃辣星人的选择真的不太多
不过休息室对面就有麦当当,走100米有星爸爸,能拯救一把

四、 登机 | Boarding

登机后的welcome drink依然是温暖升级版,默认只有水和橙汁,明亮前橙和薄荷牛奶要问了才会去调

五、 客舱 | Cabin Service

前舱和359类似,第一排是简化版头等舱;第二排开始是商务舱,但787没有359的单独商务小舱(15、16排),只有一个头等商务共享舱
也是偶数排真靠窗、奇数排假靠窗,进出座位的宽度比359略窄;
也和359一样,都可以关门,不过如果想关门当社恐,要先当社牛找漂亮小哥哥小姐姐解锁门扣
看完餐单瞬间不遗憾没赶上饭点了:珍膳全是辣的,没有鲍鱼的影子
7/1的航班,点心表示必须一定肯定要应景
雪菲力么肯定是木有了

六、 到达 | Arrival

虹桥竟然靠了廊桥,感动一把,这是有多难得

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旅行常客讨论记录
ImolaImola
07-04 05:59
商务舱差不多 我一般平躺睡觉 真没感觉有啥大的不同。然后幸亏787  虹桥靠桥概率高很多 350就小很多了
jissenjissen
07-04 06:07
787吵,350安静很多
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